TOMITA ELECTRIC CO.,LTD. INTERIM

経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 · MD&A

２ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】文中の将来に関する事項は、当四半期報告書提出日現在において当社グループ(当社及び連結子会社)が判断したものであります。(1) 経営成績の分析当第１四半期連結累計期間における世界経済は、新型コロナウイルスの急速な感染拡大の影響により景気が大幅に悪化いたしました。欧米においては３月以降、感染者が急増したことから厳しい渡航制限や住民の外出規制、店舗等の休業措置などにより経済活動が停滞し、景気が急減速しました。中国においては、感染拡大防止のため春節休暇が延長され、殆どの工場が操業停止となり３月から徐々に復旧したものの、経済活動は大幅に低下しました。日本経済も例外ではなく、消費が大きく冷え込み、雇用問題、経営問題があらゆる分野に広がっております。当電子部品業界といたしましては、車載関連は大きく減少し、スマートフォンや半導体製造装置関連、産業機器関連、ＩＣＴ関連等多くの分野で伸び悩み、全体として非常に低調な推移となりました。この様な市場環境の中で当社グループは、国内外市場において新規市場開拓や拡販活動が制限されたものの、小型フェライトコア並びにコイル・トランス製品の製造原価低減と品質改善に取り組み、世界競争に打ち勝つことの出来る高性能で高品質の製品を生産すべく活動を続けてまいりました。当第１四半期連結累計期間のフェライトコア販売、コイル・トランス販売は国内外市場で減少し、売上高は２億５千３百万円（前年同四半期比５．７％減少）となりました。損益面では、売上高の回復及び原価率の低減、並びに経費等の削減に努めましたが、営業損失は７千２百万円（前年同四半期は４千万円の営業損失）となりました。経常損失は７千２百万円（前年同四半期は３千８百万円の経常損失）、親会社株主に帰属する四半期純損失は７千３百万円（前年同四半期は３千９百万円の親会社株主に帰属する四半期純損失）となりました。 セグメントの業績は次のとおりであります。① 電子部品材料事業当第１四半期連結累計期間のフェライトコア販売、コイル・トランス販売は国内外市場で減少し、売上高は２億３千７百万円(前年同四半期比５.３％減少)となり、セグメント損失は８千２百万円(前年同四半期は５千２百万円のセグメント損失)となりました。② 不動産賃貸事業当事業の売上高は１千５百万円(前年同四半期比１１.２％減少)となり、セグメント利益は９百万円(前年同四半期比１３.４％減少)となりました。 (2) 財政状態の分析当第１四半期連結会計期間末における資産合計は、前連結会計年度末に比べて８千７百万円減少し、４０億７千８百万円となりました。このうち、流動資産は２０億１千４百万円、固定資産は２０億６千３百万円となりました。当第１四半期連結会計期間末における負債合計は、前連結会計年度末に比べて７百万円減少し、９億１千１百万円となりました。このうち、流動負債は１億９千４百万円、固定負債は７億１千７百万円となりました。当第１四半期連結会計期間末における純資産合計は、前連結会計年度末に比べて７千９百万円減少し、３１億６千７百万円となりました。 (3) 事業上及び財務上の対処すべき課題当第１四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について重要な変更はありません。 (4) 研究開発活動当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は、１千１百万円であります。なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。 (5) 重要事象等についての分析、検討内容及び解消、改善するための対応策について当社グループは、１「事業等のリスク」に記載のとおり、継続企業の前提に関する注記を開示するまでに至らないものの、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況が存在しているものと認識しております。当該重要事象等を解消し、経営基盤の安定化に向け以下記載のとおり取り組んでおります。・当社グループは、５Ｇ、車載（ＥＶ）、産業機器（ＦＡ）、ＡＩ、ＲＦＩＤ、ＩｏＴ、自動運転、情報通信、医療機器、省エネ・環境分野における国内外市場での新規開拓に向け、中国・香港・欧州営業と共に販売拡大を図りながら、海外生産工場の継続的な品質改善や経費削減に向けた取り組みを推進し利益重視の体制を強化してまいります。 重点課題として以下の３点に取り組みます。①５Ｇ、車載（ＥＶ）、産業機器（ＦＡ）、ＡＩ、ＲＦＩＤ、ＩｏＴを主体とする情報通信、医療機器、自動運転関連の新規受注獲得②原価低減に向けた品質改善と省力化、自動化の推進 ③高信頼性、高効率化を目的とした材質開発の推進・研究開発においては、フェライトに関しては、新材質開発、既存材質の改良を行い、市場ニーズに即した優れた材質を提供してフェライトコアの最適設計に役立っております。高速通信５Ｇ用２Ｈ４シリーズは改良を重ねてロングランの採用を頂いております。また、コイル・トランスは、回路の高密度化・高集積化に伴い小型・効率化に向け、自社フェライトと融合させ研究開発を行っております。今後の新製品、新技法については５Ｇ、ＥＶ、ＡＩ、ＲＦＩＤ等の先端分野からＩｏＴ及び自動運転への応用、並びに電子機器の小型化・高機能化・高周波化に伴う高精度・高性能・広帯域温度特性フェライトコア、省エネ対応として更なる低損失・高飽和磁束密度・高透磁率フェライトコアの開発・改良等を進めております。また製造方法におきましても、フェライトコアの成型技術・焼成技術・精密加工技術の高度化、低コストの製品設計、試作期間の短縮等を図り顧客の開発スピードに寄与いたしております。 更に、これらの高性能フェライト