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Income flow
| Metric | Value | Flag |
|---|---|---|
| EPS Diluted | ¥27.70 | GREEN |
| Equity Ratio (Official) | ¥0.57 | GREEN |
| Metric | Value | Flag |
|---|---|---|
| Accounts Payable | ¥4.33B | GREEN |
| Accounts Receivable | ¥7.04B | GREEN |
| Accumulated Deficit | ¥13.06B | GREEN |
| Allowance for Doubtful Accounts | -¥7.4M | GREEN |
| Cash & Equivalents | ¥5.62B | GREEN |
| Current Assets | ¥20.79B | GREEN |
| Current Liabilities | ¥10.61B | GREEN |
| Goodwill | ¥103.9M | GREEN |
| Interest-Bearing Debt (Current) | ¥201.0M | GREEN |
| Investments and Other Assets | ¥2.55B | GREEN |
| Net Defined Benefit Liability | ¥118.0M | GREEN |
| Net Property, Plant & Equipment | ¥2.41B | GREEN |
| Non-Current Assets | ¥5.56B | GREEN |
| Retained Earnings | ¥13.06B | GREEN |
| Short-term Debt | ¥201.0M | GREEN |
| Total Assets | ¥26.35B | GREEN |
| Total Equity | ¥15.19B | GREEN |
| Total Liabilities | ¥11.16B | GREEN |
| Trade Payables | ¥4.33B | GREEN |
| Trade Receivables | ¥7.04B | GREEN |
Sections in this filing
経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 · MD&A
2 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において当社グループ(当社および連結子会社)が判断したものであります。(1) 経営成績当第2四半期連結累計期間における我が国経済は、輸出を中心に弱さが見られるものの、雇用・所得環境の改善が続くなかで緩やかな回復基調で推移いたしました。世界経済につきましては、米国を中心に全体としては緩やかな回復基調で推移いたしましたが、米中貿易摩擦の動向が世界経済に与える影響や中国経済の減速などの海外経済の不確実性、金融資本市場の変動の影響など、景気の先行きは依然として不透明な状況で推移いたしました。当社グループの主要得意先である自動車関連企業につきましては、国内市場においては比較的堅調に推移しておりますが、海外市場では減速感が高まりつつあり、設備投資についても慎重な姿勢が見られました。このような経済環境のもとで当社グループは、2021年4月期を最終年度として策定いたしました中期経営計画に基づき、当社グループが保有する各事業の連携によるトータルソリューションの提供、コアコンピタンスである接合ソリューションの深化による新ユーザー層に向けての多角的な展開、グローバル展開のための製品力強化などに取組み、市場のニーズに先行ないし同期する形で事業基盤の強化に取組んでおります。この結果、当第2四半期連結累計期間の経営成績につきましては、売上高は151億7千7百万円と前年同四半期に比べ16億5百万円(△9.5%)の減収となり、営業利益は5億6千万円と前年同四半期に比べ3億2千万円(△36.3%)、経常利益は5億6千6百万円と前年同四半期に比べ3億1千6百万円(△35.8%)、親会社株主に帰属する四半期純利益は3億6千万円と前年同四半期に比べ2億1千7百万円(△37.6%)のそれぞれ減益となりました。セグメントの経営成績は、次のとおりであります。(日本)日本につきましては、自動車関連企業向けの販売は底堅く推移したものの、前年同四半期には非自動車関連企業向け生産設備の大型案件があったことなどにより、売上高は119億7千6百万円と前年同四半期に比べ18億9千2百万円(△13.6%)の減収となり、販売費及び一般管理費の削減に努めたものの、前期に実施した設備投資に伴う減価償却費の増加があったことなどにより、営業利益は2億9千6百万円と前年同四半期に比べ1億5千1百万円(△33.8%)の減益となりました。(米国)米国につきましては、自動車関連企業向けの生産設備および自社製品の販売が減少したことなどにより、売上高は15億3千1百万円と前年同四半期に比べ9億1千9百万円(△37.5%)の減収となり、営業利益は1億2千5百万円と前年同四半期に比べ1億4千3百万円(△53.4%)の減益となりました。(中国)中国につきましては、自動車関連向け自社製品の販売が減少したことなどにより、売上高は11億6千2百万円と前年同四半期に比べ3億6千5百万円(△23.9%)の減収となり、営業利益は5百万円と前年同四半期に比べ1億2千万円(△95.4%)の減益となりました。(タイ)タイにつきましては、前年に引続き自動車関連企業向け設備の据付を確保できたことなどにより、売上高は12億5千8百万円と前年同四半期に比べ7億6千9百万円(157.1%)の増収となり、営業利益は1億1千1百万円と前年同四半期に比べ7千7百万円(234.6%)の増益となりました。 (2) 財政状態(総資産)当第2四半期連結会計期間末における総資産は263億5千万円と前連結会計年度末に比べ5億5千9百万円増加いたしました。その主な要因は、流動資産の現金及び預金の減少3億5百万円、電子記録債権の減少6億2千5百万円、原材料の減少1億6千7百万円および固定資産の投資その他の資産の減少2億8千9百万円などがあったものの、流動資産の受取手形及び売掛金の増加3億9千5百万円および商品及び製品の増加15億9千1百万円などがあったためであります。(負債)当第2四半期連結会計期間末における負債は111億6千3百万円と前連結会計年度末に比べ4億8千6百万円増加いたしました。その主な要因は、流動負債の電子記録債務の減少6億5千3百万円および未払法人税等の減少1億2千7百万円などがあったものの、流動負債の支払手形及び買掛金の増加3億2千6百万円およびその他の増加9億6千7百万円などがあったためであります。(純資産)当第2四半期連結会計期間末における純資産は151億8千7百万円と前連結会計年度末に比べ7千2百万円増加いたしました。その主な要因は、その他の包括利益累計額の為替換算調整勘定の減少1億3千5百万円などがあったものの、株主資本の利益剰余金の増加1億3千8百万円などがあったためであります。 (3) キャッシュ・フローの状況当第2四半期連結累計期間における現金及び現金同等物(以下「資金」という)は、前連結会計年度末に比べ4百万円増加し、56億1千6百万円となりました。(営業活動によるキャッシュ・フロー)営業活動により使用した資金は、4億3千6百万円(前第2四半期連結累計期間は7億5百万円の支出)となりました。これは主に、税金等調整前四半期純利益5億6千9百万円、減価償却費2億3百万円、売上債権の減少額1億6千3百万円およびその他の負債の増加額10億4千7百万円などによる資金の増加要因があったものの、たな卸資産の増加額15億7百万円、その他の資産の増加額4億1千1百万円、仕入債務の減少額2億7千5百万円および法人税等の支払額2億7百万円などによる資金の減少要因があったためであります。(投資活動によるキャッシュ