FUKUYAMA TRANSPORTING CO.,LTD. INTERIM

経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 · MD&A

２【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものであります。 (1) 財政状態及び経営成績の状況①財政状態 当第１四半期連結会計期間末における総資産は、前連結会計年度末に比べて20億50百万円増加し4,419億43百万円となりました。これは主に受取手形及び売掛金は11億50百万円減少しましたが、現金及び預金が19億87百万円、有形固定資産が13億86百万円それぞれ増加したことによります。 負債合計は、前連結会計年度末に比べて10億15百万円増加し1,885億30百万円となりました。これは主に賞与引当金が28億96百万円、未払法人税等が17億53百万円減少しましたが、未払費用が54億21百万円増加したことによります。 純資産は、前連結会計年度末に比べて10億34百万円増加し2,534億12百万円となりました。これは主にその他有価証券評価差額金が６億55百万円減少しましたが、利益剰余金が16億12百万円増加したことによります。 ②経営成績の状況当第１四半期連結累計期間におけるわが国経済は、企業収益や雇用環境の改善が進み、引き続き緩やかな回復基調を持続してまいりましたが、米中貿易摩擦の先鋭化などによる海外経済の減速により、先行き不透明な状況で推移いたしました。貨物自動車運送業界におきましては、貨物輸送量は小幅ながら増加傾向で推移いたしましたが、人材確保に向けた労働環境の改善や安全対策等のコスト増要因が山積しており、依然として厳しい経営環境下にありました。このような状況のもと当社グループにおきましては、さらなる企業価値の向上に向けた、ＥＳＧ＋ＥＳ（従業員満足）への取り組みを基本方針とした第４次中期経営計画の達成に向け、企業間物流におけるサービス品質の強化と生産性の向上などによる業務の効率化にも取り組んでまいりました。以上の結果、売上高は720億11百万円（前年同四半期比3.6％増）、営業利益は52億10百万円（前年同四半期比0.2％増）となり、経常利益は57億16百万円（前年同四半期比7.3％減）、親会社株主に帰属する四半期純利益は31億21百万円（前年同四半期比29.9％減）となりました。これらをセグメント別に見た事業の概況は次のとおりであります。運送事業におきましては、運賃・料金の見直しの継続と多様化するお客様の輸送ニーズの取り込みを推し進める一方、働き方改革による労働環境の改善に向けた業務の効率化にも取り組んでまいりました。以上の結果、売上高は634億91百万円（前年同四半期比3.7％増）、営業利益は47億85百万円（前年同四半期比1.0％減）となりました。流通加工事業におきましては、新規案件の開拓に積極的に取り組むとともに、既存施設の稼働率の向上による収益性の改善に努めてまいりました。以上の結果、売上高は42億92百万円（前年同四半期比2.6％増）、営業利益は６億27百万円（前年同四半期比10.5％増）となりました。国際事業におきましては、ＡＳＥＡＮ域内でのクロスボーダートラック輸送は順調に推移いたしましたが、中国・東南アジアからのフォワーディング事業及び通関事業は取扱い件数が鈍化し低調に推移いたしました。以上の結果、売上高は22億５百万円（前年同四半期比0.5％減）、営業利益は１億23百万円（前年同四半期比19.0％減）となりました。その他事業におきましては、工事収入は減少しましたが、物品販売事業は堅調に推移いたしました。以上の結果、売上高は20億21百万円（前年同四半期比8.9％増）、営業利益は６億49百万円（前年同四半期比1.2％減）となりました。 （輸送及び収入の状況）③ 運送事業貨物運送事業、港湾運送事業及びその他付帯事業に関する実績(ⅰ) 輸送実績車両所有状況最大積載屯数（屯）前第１四半期連結累計期間（自 2018年４月１日至 2018年６月30日）当第１四半期連結累計期間（自 2019年４月１日至 2019年６月30日）台数（台）延最大積載屯数（屯）台数（台）延最大積載屯数（屯）大型車 6 ～12.53,92244,2054,01145,844（トラクター） 237－316－（トレーラー）12.3 ～244156,3445187,682中型車 3 ～ 4.254,03013,0224,00312,967小型車 0.35～ 27,13213,5377,18213,645合計－15,73677,10916,03080,139車両稼働状況稼働日数64日62日延実在車両数1,431千台1,458千台延実働車両数1,007千台993千台車両稼働率70.3％68.1％輸送屯数2,884千屯2,828千屯総走行距離117,867千km112,524千km (ⅱ) 営業収入の地域別状況区分前第１四半期連結累計期間（自 2018年４月１日至 2018年６月30日）当第１四半期連結累計期間（自 2019年４月１日至 2019年６月30日）前年同四半期比（％）北海道・東北地区6,281百万円6,428百万円102.3関東地区25,099百万円26,163百万円104.2中部地区11,054百万円11,385百万円103.0近畿地区19,423百万円19,937百万円102.6中国・四国地区15,858百万円16,088百万円101.4九州地区7,316百万円7,500百万円102.5合計85,034百万円87,503百万円102.9 （注）１ 上記金額には、消費税等は含まれておりません。２ 金額は、発送運賃収入及びその他の付帯収入であり、状況を正確に表すため、地域間の内部売上高を含めて記載しております。 (ⅲ) 従業員１